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中國首位“90后”女航天員，畢業于東南大學：拿國獎、省三好、保研

來源：本站時間：2024-10-29 17:31:51

10月29日上午，

神舟十九號航天員乘組

在酒泉衛星發射中心問天閣

與中外媒體記者集體見面

東南大學校友王浩澤：我國第三位執行載人航天飛行任務的女性

據神舟十九號載人飛行任務新聞發布會介紹，經任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間10月30日04時27分發射神舟十九號載人飛船。

據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定，執行神舟十九號載人飛行任務的航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成，蔡旭哲擔任指令長。

乘組包括1名第二批航天員和2名第三批航天員，其中，航天員宋令東、航天員王浩澤為首次執行飛行任務的“90后”，航天員王浩澤為我國首位女性飛行工程師，也將是我國第三位執行載人航天飛行任務的女性。

《揚子晚報》報道，王浩澤是東南大學能源與環境學院08級能源動力工程本科、12級熱能工程研究生。

2015年，王浩澤研究生畢業后，進入中國航天科技集團六院北京11所承擔發動機總體設計任務。此次在長征二號F火箭發射神舟十九號飛行任務中，六院研制交付了58臺主推進及姿軌控發動機，以及熱控分系統和生命保障系統泵閥等關鍵設備，六院將用金牌發動機產品護送六院航天員順利出征，助力任務取得圓滿成功。

目前，發射任務各系統已經完成了相關功能檢查，并做好發射前的各項準備工作。瞄準北京時間10月30日04時27分發射。

“浩”然之氣，“澤”被航天

航天新征程中的璀璨新星

在人類探索宇宙的壯麗征程中，總有一些勇敢無畏的先驅者，他們以堅定的信念和卓越的才能，為人類的太空夢想添磚加瓦。而在 2024 年 10 月 29 日這一天，中國航天界迎來了一位備受矚目的新星——王浩澤，她作為我國首位女性航天飛行工程師，猶如一顆耀眼的星辰，在航天領域的浩瀚星空中閃耀著獨特的光芒。

王浩澤：從平凡走向非凡的航天之路

王浩澤并非出生于航天世家，她的航天夢想源于對宇宙的無限好奇與熱愛。自幼，她便對夜空中閃爍的星星充滿了向往，那神秘的宇宙仿佛有一種無形的力量，吸引著她不斷去探索、去追尋。在求學的道路上，王浩澤展現出了異于常人的勤奮與聰慧。她以優異的成績考入了理想的學府，選擇了與航天相關的專業。在大學期間，她如饑似渴地學習專業知識，不斷充實自己，為日后的航天事業打下了堅實的基礎。

畢業后，王浩澤順利地進入了航天領域工作。在這里，她并沒有因為自己是女性而享受任何特殊待遇，相反，她面臨著比男性同事更多的挑戰和考驗。然而，她憑借著頑強的毅力和不屈的精神，一次次地克服了困難，逐漸在團隊中嶄露頭角。她參與了多個重要的航天項目，積累了豐富的經驗，也贏得了同事們的尊重和認可。

神舟十九號：新的使命，新的挑戰

2024 年，王浩澤迎來了她人生中的一次重大機遇——入選神舟十九號航天員乘組。這是對她多年來努力和付出的最好肯定，也是她實現自己航天夢想的重要時刻。神舟十九號任務艱巨，責任重大，對于王浩澤來說，這既是一種榮譽，更是一種挑戰。在訓練過程中，她嚴格要求自己，不斷提高自己的身體素質和專業技能。她每天都要進行高強度的體能訓練，包括跑步、游泳、舉重等項目，以確保自己能夠適應太空環境的考驗。同時，她還要學習大量的航天知識，掌握各種航天器的操作技能，為飛行任務做好充分的準備。

女性力量在航天領域的崛起

王浩澤的成功，不僅僅是她個人的榮耀，更是中國女性在航天領域的一次重大突破。長期以來，航天領域一直被視為男性的“領地”，女性在這個領域的發展面臨著諸多困難和挑戰。然而，隨著時代的發展和進步，越來越多的女性開始投身于航天事業，并取得了優異的成績。王浩澤的出現，為廣大女性樹立了榜樣，她證明了女性在航天領域同樣可以發揮出重要的作用，同樣可以為國家的航天事業做出貢獻。

展望：王浩澤與中國航天的新輝煌

神舟十九號的飛行任務即將開啟，王浩澤將帶著祖國和人民的期望，飛向浩瀚的太空。她的每一次探索、每一次實驗，都將為中國航天事業的發展積累寶貴的經驗。我們相信，在王浩澤的努力下，中國航天事業必將迎來新的輝煌。同時，她的故事也將激勵更多的年輕人，尤其是女性，勇敢地追求自己的夢想，為國家的發展和進步貢獻自己的力量。

90后女航天員還是個“學霸” ：拿國獎、省三好、保研

10月29日，神舟十九號航天員乘組的名單甫一公布，王浩澤就成為人們關注的焦點。

90后，女，航天員——而且是中國首位女航天飛行工程師。很多人好奇王浩澤究竟是誰，她是如何拿到神舟十九號“船票”的？

接受采訪時，她總說“自己是幸運的”。

2024年6月26日，神舟十九號航天員王浩澤進行出艙程序訓練

王浩澤出生在河北灤平縣，父親是一名交通警察，母親是一名中學老師。母親幼時家貧，被迫輟學，可依舊一邊干農活，一邊擠出時間自學。最終，母親考上師范學校，畢業后成了一名教師。

母親的言傳身教，讓王浩澤她從小就知道，必須付出更多努力。正是靠著這股子的勁兒，王浩澤的學習成績一直名列前茅，高考那年被東南大學熱能與動力工程專業錄取。

大學期間，王浩澤的成績保持在年級前列，獲得了國家獎學金、江蘇省三好學生等獎勵和榮譽，被順利保送至本校工程熱物理專業攻讀碩士研究生。

但她不是“書呆子”。

她喜歡跑步，大學時參加了校田徑隊，經常代表學校參加省級運動會。現在回憶起來，如果沒有當時的堅持鍛煉，可能就不會為成為一名航天員打下良好的身體基礎。

她還喜歡挑戰未知領域，享受從不會到會、從不懂到懂的成就感。

本科專業是熱能與動力工程，研究生時主攻等離子體爆震，畢業后從事火箭發動機預研工作，現在又成為航天飛行工程師……這么多年，王浩澤不斷涉足新的領域。

讀研究生時，王浩澤研究的課題方向是自己從沒涉足過的全新領域。一次，她忍不住向導師吐槽：“以后我不打算從事學術研究這條路，能不能不做這么難的課題？”

導師認真地回復：“我不指望你以后一定要搞科研，但你要保持認真做事的習慣。如果你現在因為不喜歡就不認真去做，以后當你遇到喜歡的事時，也許就沒有認真做事的習慣了。”

導師的話字字千鈞，刻在王浩澤心里，也成為她日后做事的準則。

王浩澤能跟航天結緣，也源于導師對航天有著濃厚的興趣。畢業后，她把簡歷投給了中國航天科技集團。

在那里，王浩澤從事的是火箭發動機預研工作。研究新型發動機，對她而言又是一個從零起步、從無到有的過程。

作為系統總體設計師，她研究各分系統的設計原理。復雜的方程式，謎一樣的參數，天書一樣的運算邏輯，成為她探索鉆研的對象。

王浩澤很享受攻克未知的過程。她說，調動全部腦細胞，全神貫注地去探索，就像游戲闖關一樣。將這些難關一個個攻克后，會獲得一種巨大的幸福感。

入職沒多久，王浩澤的第一個作品驚艷出爐。為她提供實驗平臺的一位知名專家，對這一產品贊不絕口。得知產品是由一個初出茅廬的新人獨自完成后，教授更是對她刮目相看。

2003年，楊利偉一飛沖天，實現了中國人的千年飛天夙愿。那時，王浩澤還在上初中。她怎么也想不到，未來的某一天，她也會在全國人民的期待中飛向太空。

當國家選拔第三批航天員的通知到達單位時，她報了名，并通過了層層嚴格選拔。

當走進航天員大隊，看到那些曾經只出現在電視鏡頭里的航天英雄就在眼前，王浩澤有種如夢如幻的感覺。

那天，王浩澤在日記本里這樣寫道：“人生最大的幸運，莫過于在年富力強時肩負起自己的使命——成為一名航天員，我是幸運的。同時，能夠將個人價值和祖國需要相結合——為國出征，我更是幸福的。”

航天員只有兩種狀態——飛行和準備飛行。在航天員大隊，每個人都鉚足了勁兒，時刻準備著飛向太空。不管是飛過一次還是多次，他們載譽歸來后便迅速清零，重新投入新一輪的學習和訓練中，刻苦備戰，等待下一次飛行。

王浩澤既自豪又有壓力。

劉洋和王亞平兩位女航天員，經常給她分享太空生活經驗，執行太空出艙任務后，都給她專門打來“太空電話”傳授經驗。

作為第三批航天員隊伍里的唯一女性航天員，王浩澤在學習訓練中不讓須眉，是大家公認的“拼命三娘”。

出艙程序訓練中，航天員需要穿上100多公斤重的艙外航天服，模擬出艙過閘段動作。由于服裝內加了0.4個大氣壓，王浩澤舉手投足比較費力，加上在頭盔內，頭部活動受限，視野也變得狹窄，只能借助腕部反光鏡來擴大視線范圍。

將一個軟管束的接頭，插入腰際直徑僅約1厘米的兩個插孔，這個動作是個技術活，對于身著艙外服的航天員來說，更非易事。

“手只能勉強夠上目標，但視線夠不著，戴著厚厚的手套，手也沒有觸感，試了幾次后，胳膊就沒力氣了。”王浩澤說。

失重水槽模擬訓練中，上腳限位器對她來說也是一項難題。

穿著厚厚的鞋子，再蹬上腳限位器，將鞋子卡進不到2厘米寬的卡槽里固定好，是一項比較難的操作。王浩澤第一次訓練這個動作以失敗告終。

王浩澤有一個筆記本專門記訓練體會，本上一半內容是關于交會對接訓練的。短短10分鐘的操作，曾是橫亙在她面前的一座大山。

她向當過飛行員的同批隊友們取經，“太空穿針”第一人劉旺也把“獨門秘籍”手把手傳授給她。經過近千次的交會對接練習后，王浩澤現在也能“百發百中”了。

2023年7月2日，王浩澤（左）在參加海上救生訓練

在太空，航天員要承受太空各種復雜環境的嚴峻考驗，挑戰的是生理和心理極限。為了確保航天員能安全往返天地，航天員訓練也充滿了對身體和精神的雙重磨礪。

“我們現在走的是一條充滿挑戰、人跡罕至的路，但是我愛這條路。如果它荊棘叢生，我們就披荊斬棘；如果它寂寞荒涼，我們就結伴前行！”每次大型訓練后，王浩澤都會寫下訓練小結，這是心得體會，更是激勵自己勇往直前的戰斗宣言。

48小時沙漠野外生存訓練，王浩澤這樣寫道：晴天炎熱，下雨寒冷，既感受到了沙漠溫差幾十攝氏度的殘酷，又領略到躺在傘布上看著漫天星漢燦爛的浪漫柔情。

72小時狹小環境心理適應性訓練，王浩澤這樣描述：在一個門窗緊閉的房子里，我們稱它為“小黑屋”，我和另兩名隊友組成“666”團隊，三個人和生物鐘奮力對抗……思緒開始神游，眼皮逐漸放棄抵抗；時間長得讓人如坐針氈，腦袋卻如放棄治療一般，逐漸低垂，只能靠胳膊苦苦支撐……

結束海上訓練后，王浩澤寫道：海上搜救比陸上刺激一百倍！直升機掀起的風浪直撲過來，即使背過身去也能感覺到呼嘯的海風拍打著后腦勺，耳朵根被浪花一刀刀割著。尤其是直升機臨近時，海上猶如下起了瓢潑大雨，密密麻麻的水花噼里啪啦砸過來，海浪變得兇猛……

2023年，王浩澤被選入神舟十九號乘組，和蔡旭哲、宋令東一起執行任務。指令長蔡旭哲給他們傳授了飛行經驗，與她同齡的宋令東操作能力較強，王浩澤則理論功底強，三人相互補位，各取所長。

如今，王浩澤對太空之旅充滿信心和期待：“讓每一個日出日落都成為宇宙精彩的記憶。”

預祝神舟十九號乘組

明日出征順利！

加油，中國航天！

來源：揚子晚報、中國青年報、中國航天科技集團六院、國亮紀實等

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